法航给其飞行员松散压载物,而不是女招待和管家5

所属分类 经济  2017-11-21 09:18:15  阅读 69次 评论 74条
<p>罢工后三天,工会得到了飞行员的Transavia,低成本的子公司,将在11:58支付那些公司由Guy Dutheil先生2017年出版3月28日,中 - 最后更新3月28日2017年在17:12阅读时间3分钟最满意的驱动程序,但谁皱眉罢工后三天,从3月18日至20日的乘务员,客舱机组(PNC)的强力动员标记时,情况似乎停滞不前UNSA和SNPNC工会和法航的管理层之间“我们还没有得到谈判的复兴没有时间表“为恢复会谈,痛惜克里斯托夫PILLET,持有人然而,罢工“极度追随”,他说,报告的投票率“接近60%”公司管理层对这些数字提出异议,引发了前锋的速度根据当天的两个工会29和38%之间illant,多数PNC仍拒绝签字都要求“全面的协商通过的管理,这是开放供签署,直到3月15日乘务员提出的协议不仅提升“据SNPNC,他们不相信,事实上,该公司建议降低对长和中程航班的成本”将带来戏剧性的结果,该公司可以预期,“特别是与招聘PNC Boost,其生产率将比市场平均水平低40%薪酬占生产率差距的一半左右指定方向根据工会,经济不会超过“6200万”每年欧元»对PNC的恐惧是新公司只雇用“低薪年轻人,有营业额”的工具“破坏系统我法国航空公司“和长期的职业和较高的工资机舱服务员工会担心升压变成”永久勒索的实验室的方式,法航的工作人员和这些的之间的内部比较”他们邀请下属管理“审查集体合同的副本”中提出的PNC,包括雇用瓣500个招聘除了数千空姐只为升压聘请远远不能满足他们相信,金字塔要求“在四到五年一二〇〇年至1500年自然离职”应该在法航介入的时刻,PNC还没有在这个赢回管理层的任命一次,法国航空公司和飞行员之间的讨论已经达到了一个决定性的阶段管理和航空公司飞行员的国家联盟(SNPL)总结周四,3月23日,就重新达成协议薪酬副驾驶估值的Transavia,子公司低成本航空公司这些将与法航“为领航员的Transavia好消息”对齐,维罗尼卡·达蒙说,SNPL总书记事实上,一些可以看到他们的赔偿增加了36%法国航空将花费近800万欧元作为回报,飞行员已经接受了法航和Transavia之间的代码共享,以促进两家公司之间的乘客联系</p><p>法航可以在武警的Transavia使用他们英里旅游这一新的成功,司机,谁知道他们是处于强势地位,想要把他们的优势已经看到了在亚洲和中东地区的水手短缺胜美国它应该很快就会出现在欧洲为了证明,达蒙女士说:“等待法航的飞行员名单将在一年半的时间内用完“的新一轮管理讲座的设置周二,4月4日这是一个机会,SNPL在桌子上把它的主要需求:KLM之间活动的再平衡和法国航空公司工会表示,这笔交易可能在平滑“六七年来避免惩罚KLM的发展”的良好措施,飞行员也要求更高的工资,约8%,其借口是在上一次强制性年度谈判期间,他们会被遗忘一项正在欧洲散布石油的声称汉莎航空的水手,他们刚刚获得11.4%的增长本文于3月28日星期二进行了修改,

作者:习梳代

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