SNCF的“旅行保证”:被视为主题6的“革命”

所属分类 体育  2017-02-08 15:06:14  阅读 97次 评论 39条
<p>面对该系统,协会谴责“非常轻松的整体规定”,而不是针对TER的用户</p><p>世界报与AFP发布时间2012年3月27日下午6时46分 - 更新2012年3月27日,在20:48阅读时间2分钟</p><p> “这是一个小的文化革命</p><p>这是法国国营铁路公司历史上的一个里程碑,”纪尧姆·佩皮,大众公司总裁热情</p><p>从3月31日,火车票的购买者将有一个“保证之旅”,“义务教育,免费为所有”,这将在机票上盖被提及,在车站和列车上显示</p><p>这保证,其物在周二早上的详细,对高速列车,城际和国际列车,包括服务的及时性六项承诺</p><p> >阅读我们的文章:“法国国营铁路公司要加强对旅客的信息和赔偿”“这是结果的义务,而不是手段的义务,其在空气中无处存在或者在路上,“Guillaume Pepy说</p><p> SNCF计划每年投入5000万欧元来满足这些新的担保,但用户协会认为它们不足</p><p> “其中一些措施可能会被用户认为是有用的,但这些都是在所有很轻的规定,”让 - 克洛德·Delarue,发言人运输用户和公用事业联合会表示(FUT- SP)</p><p>主诉:约定的好处是主要的响应上TGV或城际线很长的延迟,或“这是每天重复这是真气相当小的延迟,”法布里斯米歇尔,全国工商联的一位发言人说:运输用户协会(Fnaut)</p><p> “该设备忽略火车的用户的巨大质量:巴黎大区,其中涉及60%的旅行者,以及TER线,”让 - 克洛德·Delarue说</p><p> “弱小的弱点”然而,正是在这些日常生活中,延迟会给用户带来最大的困难</p><p>铁路公司也被判刑,周二,3月27日,以补偿一名年轻女子谁失去了她的工作作为一拖再拖TER的结果是借来的上线昂贝略昂比热里昂</p><p>在新闻发布会上周二,纪尧姆·佩皮说,讨论TER线是“更加复杂”,因为它是与区域讨论并区分用户和休闲旅客</p><p>据法国国营铁路公司的总裁,该TER线的“旅行保障”的扩展将成为下一步,但是协会特别苛刻的火车,这必然需要在网络上的投资更大的正点</p><p> “这些旅客都保证在SNCF,虚弱的录取部分失效的结论,”让 - 克洛德·Delarue,谁愿意跟公司的逾期行承诺更弗兰克说</p><p>最读版日期星期四过时,

作者:裴醴傻

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